الاكاديمية البحرية فرع بورسعيد تنظم ورشة عمل حول تطوير الموانئ المصرية وزيادة قدرتها التنافسية

أخبار العالم /  د. فاتن الشعبانى 

افتتح اللواء عبد القادر درويش نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس،  فعاليات ورشة العمل التي ينظمها معهد تدريب المواني بالتنسيق مع كلية النقل الدولي واللوجستيات ببورسعيد تحت عنوان، ” سبل تطوير المواني المصرية وزيادة قدراتها التنافسية،”  وتستمر على مدار يومين.

وأكد الدكتور أكرم سليمان مدير معهد تدريب الموانئ أن الأكاديمية تستهدف إقامة مجموعة من ورش العمل لبحث المعوقات التي تواجة الموانئ المصرية وسبل تعظيم قدراتها التنافسية في ظل ما تشهده موانئ الجوار في البحر المتوسط وإفريقيا من تطوير لزيادة حصتها السوقية من حجم  التجارة البحرية.

وقال سليمان إن أمام الموانئ المصرية وخاصة بالهيئة الاقتصادية فرص جيدة لاجتذاب تجارة إفريقيا لافتا إلى أن بعض الموانئ الأوروبية مثل فالنسيا الإيطالي يطور بنيتة الأساسية لاجتذاب حركة التجارة المتوقعة في قناة السويس.

وأكد عادل اللمعي رئيس مجلس إدارة غرفة ملاحة بورسعيد أن مؤشرات أداء الموانئ وضعت مصر رقم ٦٧ بين موانئ العالم، لافتا إلى تحسن المؤشرات بعد إقرار التعديلات الجديدة على قانون الجمارك والانتهاء من مخطط تطوير الموانئ.

ومن جانبة قال  اللواء عبد القادر درويش، نائب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس  أن الدولة المصرية أنفقت ما يقرب من ٢٠ مليار دولار على تجهيزات البنية الأساسية وافتتاح قناة السويس الجديدة لخدمة مشروعات شرق بورسعيد.

واضاف  ” درويش ” إن التأخر فى نهو التعاقدات المبرمة مع المستثمرين الراغبين فى الاستثمار بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس يعود إلى حرص الفريق مهاب مميش رئيس الهيئة الاقتصادية على حقوق ومكتسبات الدولة المصرية التى تأتى بعد جهود تفاوضية مضنية.

ولفت إلى أن مجلس إدارة المنطقة وضع شروطا صارمة لضمان جدية المستثمر ولا بديل عن سحب الأراضى وإعادة تخصيصها إذا ما ثبت للهيئة عدم جدية المستثمر، لافتا إلى أن القرار السياسي مختلف الأن عما قبل عام ٩٨ حينما حصل بعض المستثمرين على اراضي بشرق بورسعيد وقاموا بتصقيعها بغرض التربح منها، وتقوم الهيئة حاليا بتقنين أوضاع هؤلاء المستثمرين ومساعدة المتعثرين على إتمام مشروعاتهم.

وأكد درويش على انتهاج الهبئة لسياسة مرنة بهدف الحفاظ على المستثمر لافتا الى نجاح المفاوضات فى تقنين اوضاع مصنع الادوية الوحيد القائم بالمنطقة بالاضافة الى تسليم المجموعة البافارية الالمانية٥٠٠ الف متر مربع لبدء اقامة مصنعين من اجمالى ٤مليون متر جاري تجهزيها ، ويتم تسليمهم للهيئة لبدء طرحها لشركات الاستثمار الصناعي ، منتصف العام القادم ٢٠١٩

وأشار إلى أن التعاقدات الجديدة تشمل إقامة محطة لتداول السيارات بطول ٦٠٠ متر، ومحطة متعددة الأغراض بطول ٩٠٠ متر، بالإضافة إلى استمرار المفاوضات مع موانى سنغافورو والخط الملاحي سي ام اية لتشغيل محطة حاويات بميناء شرق بورسعيد.

ولفت درويش، إلى أن نصيب ميناء شرق بورسعيد، من الحصة السوقية  للتجارة البحرية سيتضاعف، بعد تشغيل منظومة الأنفاق الجديدة بالإسماعيلية وبورسعيد.

وطالب بتغيير القوالب النقليدية فى إعداد مخططات الموانى بحيث تتناسب مع ظروف العرض والطلب وتتلاءم مع احتياجات خطوط وشركات الملاحة العالمية.

ومن ناحية اخرى أطلقت هيئة ميناء دمياط خدمة موبايل أبليكيشن، لتطوير الأداء الإداري بالميناء وإتاحة جميع المعلومات الوظيفية والموارد البشرية للعاملين بالميناء من خلال كود رقمي لكل موظف، وذلك في إطار التحول للخدمات الإلكترونية وتعظيم استخدام وسائل الاتصال الحديثة وتطوير النظم الإدارية.

وقال اللواء طارق شاهين نائب رئيس هيئة مواني دمياط، إنه جارى حاليا التعاقد مع إحدى شركات المخلفات لإعادة تدوير المخلفات الصلبة وإعدام غير الصالح تدويره من خلال المحارق الموجودة داخل الميناء، لافتا إلى أن مخرجات الميناء من المخلفات تتجاوز ٣٠ طنا يوميا.

وأشار إلى أن إدارة الميناء بصدد انتهاج سياسة تسويقية تستهدف تنشيط  النقل متعدد الوسائط وتطوير منظومة النقل النهري.

ولفت إلى إقرار مجموعة من الحوافز للسفن المستخدمة للميناء النهرى، فضلا عن تقديم حزمة من الخدمات التي تستهدف التيسيير على المتعاملين مع الميناء.